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中新网沈阳4月24日电 (记者 于海洋)记者从中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称“沈阳局集团公司”)获悉，4月23日晚，载着230吨冷冻鸡肉的75083次中欧班列从中欧班列(沈阳)集结中心(以下简称“集结中心”)驶出lol押注，在运行8000余公里后，预计于5月7日抵达目的地莫斯科站。这是东北地区开行的首趟冷藏集装箱中欧班列。

为确保首趟冷藏集装箱中欧班列顺利开行，集结中心根据插电式冷藏集装箱的使用实际，加大相关设备设施投入，购置安装冷藏集装箱专用插座屏，并对供电设备进行改造，设置专门区域，可满足16组冷藏集装箱同时充电。同时，还在场站综合管理系统中增设冷藏集装箱区管理模块，同步提高数字化管理标准，全面保障中欧班列冷链运输安全顺利。

作为辽宁省唯一一家办理中欧班列运输的企业，沈阳局集团公司按照优先配箱、优先配车、优先装车、优先挂运的“四优先”原则lol押注，实施精准调度指挥，及时掌握配车、挂运、交接、装车各环节进展，全力提升运输供给质量，确保该趟中欧班列顺利发车。同时，针对中欧班列对车体质量要求高的实际，沈阳局集团公司对挑选优质车辆、始发作业和途经作业三个关键环节加强卡控，保障该趟中欧班列运行安全平稳。

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其次，瓶装水中可能含有的微塑料颗粒也是一个不容忽视的问题。近期，根据国际学术期刊《美国国家科学院院刊》(PNAS)发表的研究，每升瓶装水中平均含有约24万个可检出的塑料微粒。这些微塑料颗粒可能通过饮水进入人体，虽然目前关于微塑料对人体健康的长期影响仍在研究中，但长期摄入微塑料可能会对人体健康产生潜在风险。

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4 月 18 日 ，晶 澳 科 技(SZ002459，股价14.77元，市值488.84亿元)相关负责人对《每日经济新闻》记者表示：“目前的光伏行业产能过剩属于阶段性、结构性过剩，在光伏发展的过去20多年中，产能过剩属于常态。光伏行业的产能过剩受到市场需求、技术迭代、政策调整和行业竞争等多方面因素的影响，这些因素的实现程度和速度存在不确定性，且产能过剩问题的根本解决还需要行业内部的自我调整和市场机制的优化。”

中新社报道，4月11日，宏翎硅材料(乌鲁木齐)有限公司年产10万吨高纯晶体硅项目在米东区举行开工仪式。该项目总投资95亿元，占地约1285亩，计划分为两期建设，投产后预估年产值可达80亿元。项目主要产品为太阳能级高纯晶硅和半导体用的电子级多晶硅，达产后，在光伏领域将提供可用于N型单晶的高品质多晶硅。

通过价格竞争，若能使得部分中小厂商退出，是否有利于缓解产能过剩。对此，晶澳科技相关负责人认为：“对比供需看，随着落后产能陆续退出，库存逐步消化，全球市场需求的进一步增长，供需关系有望逐步回归合理水平。在行业调整期，拥有核心技术和市场竞争力的企业将更容易渡过难关，而缺乏核心竞争力的企业则可能会被淘汰出局。”